檢查制動主缸及制動液。觀察發動機艙壁處的制動主缸是否出現明顯銹蝕或變色現象，如果制動主缸出現銹蝕或變色問題，則表明制動器存在故障。在二手車評估的車輛檢測過程中，注意檢查主缸蓋橡膠墊是否存在泄漏問題。如果制動液經常加過頭，則會導致某些油液漏在系統上。觀察主缸中的制動液是否十分清晰，如果呈霧狀，則說明制動系統中可能有銹，需要進行全面沖洗，重新加注新制動液并放氣。
有的車輛的主缸是整體鑄鐵件，上面有制動液腔；而有的車，可能有一個單獨的白色塑料儲液罐，通過軟管及密封墊連到液壓部件。觀察前者的液面情況，通過螺釘旋具或其他工具撬出固定主缸蓋的鋼絲箍。這種蓋內有橡膠套，注意檢查是否存在異常情況。作為專業二手車評估人員，在這要提示大家注意如果主缸蓋下面的橡膠套出現嚴重損壞問題，則應檢查制動液是否被污染。一般情況下，石油基制動液會腐蝕或損壞橡膠制品。
如果是塑料儲液主缸的車輛，液面和油液顏色是很明顯的，擰開上方塑料蓋，檢查主缸制動液，將制動液滴在白紙上，，如果觀察到顏色較深，則說明油液的使用時間已過長或己被污染，未及時進行更換。
檢查制動液中是否存在明顯的污垢、雜質或小水滴，觀察液面是否正常。
好了，這期就寫到這里了，記住，我就是可以查維保記錄，出險記錄，專治黑心車販子的“二手車檢測師”、“二手車評估師”虎子。我們下期再見。
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