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            01淘車日記

            賣家報價25.98w的寶馬3系的選裝,二手車評估結果讓你不敢相信

            主題:二手車評估

            發布時間:2020-03-09    作者:檢車車二手車評估_檢測_認證

            大家好,歡迎收看這期的“二手車檢測”、“二手車評估”日記,我就是可以幫你提供:維保記錄查詢,出險記錄查詢,二手車鑒定評估的二手車評估師虎子。



            想必大家都知道,開寶馬坐奔馳,這是國內兩大豪華品牌,在市場上長期相愛相殺給國人留下深刻的印象。當然,無論是在國內還是在國外,這對歡喜冤家都是齊頭并進你追我趕。粉絲開始在凱迪拉克ATS-L時尚型和寶馬320im里面選,我給他的建議是可以考慮ATS-L多點,理由很簡單:我和他都喜歡玩車,首先考慮后驅,然后要大馬力,ATS-L 2.0T 與寶馬320im一樣前置后驅,而且車身結構布局也是50 ,50的配比,但是馬力上要高出320im不少,其實對于我這位粉絲最后選了320LI和我料想的結果差不多,畢竟品牌以及保有量在那擺著,操控性方面320im還是值得稱贊的,尤其是變速箱方面。(這里告訴各位土豪們,年前買車真的不劃算,優惠少就不說了,而且各種強制消費,如果不是我們有著二手車評估經驗,深知里面的套路,不知道會被坑多少)。



            好了,廢話不多說,我們直接進入正題,開始我們今天的二手車評估檢測日記。

            2018款寶馬320i M 運動曜夜套裝

            出廠日期:2019年3月

            初次登記日期:2019年5月

            表顯里程:7220km

            賣家報價:25.98w

             

            還是跟往常一樣,從外觀開始二手車評估檢測環節;我是先圍繞著車轉一圈,玻璃都為原廠,并沒有發現更換,經過對外觀漆面檢測,左前葉子板存在更換,漆面數值在66.4um,正常數值150um左右, 數值非常低,就會導致更換嫌疑,前保險杠縫隙不對稱,毛刺特別多,我以我多年的看車經驗,可以說前保險杠更換,既然左前葉子板更換,前保險杠更換,左前大燈也差不多壞了,我們檢測機艙時可以確定的看出,外觀檢測完成,只有前左前葉子板更換,前保險杠更換,好了我們繼續二手車評估檢測環節,機艙。



            打開機艙可以看到,檢測非常干凈整潔,畢竟也得有一個好的賣相嗎,可以看到2.0T的發動機,配有最大馬力184匹,還有8擋手自一體的變速箱,渦輪增壓進氣方式。最大功率135kw,作為有著多年二手車評估經驗的我,覺得操控性能也沒得說,推背感很有感覺。



            還是跟往常一樣,從機蓋開始,機蓋螺絲沒有拆卸修復痕跡,機蓋合葉沒有變形,葉子板·左前葉子板拆卸更換痕跡,右前葉子板邊緣完好,二手車評估結果沒有拆卸打磨痕跡。

             

            對比外觀檢測,檢測左前大燈更換,葉子板和保險杠更換,他在中間肯定受到影響,水箱框架完好,沒有存在拆卸修復痕跡,經過檢測機艙,發動機沒有存在拆卸,縱梁完好,只有左前大燈更換,。下面我們繼續二手車評估的內飾檢測:



            打開車門首先看到全黑內飾,還是寶馬家族的造型,我之前看過一些資料,很多東西都需要選裝,就連電動記憶座椅的腰部還有選裝,作為專業二手車評估人員,我感覺有點不厚道,座椅加熱也要選裝,座椅舒適性尚可,主駕駛位置推脫手動可以調動。中控配置方面,這輛2019款寶馬320Li M運動曜夜版增加了抬頭顯示、哈曼卡頓音響、全液晶儀表盤、并線輔助以及新款M運動方向盤。全景攝像頭清晰好用,帶有輔助線跟立體距離檢測。

             

            經過對內飾的二手車評估的檢測環節,沒有存在異常,畢竟是19年的車,經過檢測轉向柱,點煙器,安全帶,地板膜沒有拆卸,初步排除水泡嫌疑。下面我們繼續檢測,上架之前我們還是要路試一下。



            【路試過程中,公司規定不允許拍照,還請老司機們回想一下,速度與激情的試車】,在二手車評估的路試過程中推背感非常強,畢竟也是有著一套運動套裝的,不跑偏,提速沒有頓挫感,變道靈敏,不存在異響。直接把車開到修理廠去,開始我們的上架。



            開始上架看底盤,在車子升起來的那一刻, 我感覺,底盤懸掛方面,中低速過減速帶等小顛簸路面減震處理的相當好,表現出足夠的任性與車身整體一致,沒有一點拖泥帶水。但是中高速或者過大顛簸時,有著多年二手車評估經驗的我感覺懸掛行程較短,減震很脆很顛,底盤略顯單薄。

             

            經過二手車評估的底盤檢測,左前輪轂更換,左前輪胎更換,懸掛部件不存在拆卸痕跡,底盤完整,

            好了,全車二手車評估檢測流程完成,左前部件更換,發生一次碰撞,把二手車評估的車況匯報給粉絲,今天的二手車評估檢測到這就結束了。


            好了,這期就找到這里了,記住,我就是可以查維保記錄,出險記錄,專治黑心車販子的“二手車檢測”、“二手車評估師”虎子。我們下期再見。
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